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香港地政總署3月15日公布，啟德一塊住宅用地以74.4億港元批予萬瑋發(fā)展有限公司（以下稱 萬瑋），該公司母公司名為Twinpeak Assets Limited，批租期為50年，該公司為出價最高的投標者，其背后母企實為海航集團。

海航控股的香港上市公司香港國際建設投資管理集團（0687.HK）于3月15日晚發(fā)布公告表示，公司全資附屬公司萬瑋接獲香港政府地政總署轄下的地政處發(fā)出的接納函，通知萬瑋對該地價約為74.4億港元的投標成功獲香港政府接納。萬瑋已支付不可退回保證金2500萬港元。

這意味著，海航系在短短數月于香港已布局四塊住宅用地，共斥資金逾250億港元。

據香港地政總署披露，該地塊的是位于九龍啟德，為第1L區(qū)2號地盤的新九龍內地段第6563號用地，面積約為9482平方米，指定作私人住宅用途。最低及最高的樓面面積分別為3.07萬平方米及5.12萬平方米。

此次香港政府共收到15份標書，香港投標公司有包括長實地產（1113.HK）、新鴻基地產（0016.HK）、恒基地產（0012.HK）、會德豐（0020.HK）、嘉華國際（0173.HK）等入標。

中資財團參與數量近半。入標財團包括華潤置地（1109.HK）及萬科置業(yè)（香港），中國海外（0688.HK）與信和置業(yè)（0083.HK）及爪哇控股（0251.HK）合作入標；另招商局置地（0978.HK）與新世界發(fā)展（0017.HK）合作入標。早前刷新地價記錄的龍光地產（3380.HK）也有入標。

海航在自去年年底以來，在港積極拿地，最近一次拿地為1月25日，香港國際建設投資管理集團以55.3億港元成功投得一幅位于香港九龍啟德第1L區(qū)1號地盤的新九龍內地段第6564號用地。

此前，于2016年11月23日，海航實業(yè)旗下利福國際集團有限公司以73.88億港元中標啟德1K區(qū)3號地盤的新九龍內地段第6565號用地。2016年12月19日，海航實業(yè)旗下德廣置業(yè)以54.12億港元的總價，投得九龍啟德第1L區(qū)3號地盤的新九龍內地段第6562號的用地。此三次拿地均為住宅用地，總耗資逾180億港元。

據香港地政總署資料，自2016年5月至2017年3月15日，政府批出的土地面積總額為32.35萬平方米，地價總額為1095億港元。其中，包括五礦地產、路勁基建、海航集團、龍光地產及合景泰富的中資企業(yè)及旗下公司共拿下七幅地皮，面積共8.8萬平方米，總金額為490.7億港元，占所有批出土地成交金額的45%。

路勁基建執(zhí)行董事單偉彪稍早前表示，中資投地將成為常態(tài)，內地開發(fā)商出于稅制和戰(zhàn)略考慮，出價進取，香港本地開發(fā)商須適應。他續(xù)指，集團從2016年開始著重投資香港，是由于內地地產商利潤不高導致。“內地與香港最大的不同在于稅制，就算毛利有40%，但純利可能只有10%?！?/strong>

內地規(guī)定，除了一般企業(yè)所得稅外，房地產開發(fā)商還需要支付最高60%的土地增值稅，而香港則一律交利得稅16.5%。而對于有香港本地開發(fā)商形容中資財團的出價為“天價”，單偉彪表示，內地開發(fā)商以內地的利率水平去投地，利潤達到10%就可以，而香港本地發(fā)展商希望利潤有20%、30%。

“香港開發(fā)商和內地開發(fā)商有很大不同，內地開發(fā)商都是第一代的企業(yè)家，香港很多則是第二、三代，第一代企業(yè)家更愿意冒風險，第二代偏向守業(yè)，故第一代的冒險精神及愿意借貸的胃口都比第二代好。我擔心香港的開發(fā)商會步入英資開發(fā)商后塵，”施永青早前接受財新記者專訪時表示。他擔憂香港本地開發(fā)商的風險和胃口不足，或會步英資開發(fā)商的后塵，未來以收租為主。

*本文轉載財新網，作者姜博文。