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6月2日，F(xiàn)AA發(fā)布公告稱，經(jīng)調(diào)查確定部分波音737客機(jī)存在零部件缺陷，目前全球共312架飛機(jī)受到影響，對此，6月3日，波音公司回應(yīng)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者稱，公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有21架737NG和20架737MAX非?？赡馨惭b了有問題的部件，建議航空公司對另外271架剩余飛機(jī)進(jìn)行全面評估和檢查。
根據(jù)FAA官網(wǎng)消息，經(jīng)調(diào)查局方已經(jīng)確定可疑部件在波音737NG和737MAX兩大系列型號中，受影響的全球機(jī)隊(duì)共有312架飛機(jī)，包含133NG和179MAX飛機(jī)。對于事情起因，波音公司介紹稱，由一家供應(yīng)商制造的帶有特定批次編號的前緣襟翼被發(fā)現(xiàn)有潛在的不合規(guī)問題。
目前，波音正與美國聯(lián)邦航空局共同工作，并已經(jīng)聯(lián)系了737用戶告知他們需要對某些飛機(jī)上的前緣襟翼導(dǎo)軌組件進(jìn)行檢查。
對于前緣襟翼導(dǎo)軌，波音稱其作用是引導(dǎo)位于機(jī)翼前緣的襟翼。如果用戶發(fā)現(xiàn)部件有問題，他們需要在飛機(jī)恢復(fù)飛行前用新的部件進(jìn)行替換。波音現(xiàn)在正在向客戶基地發(fā)送替換部件，從而在替換工作完成后讓飛機(jī)的停場時(shí)間降到最低。一旦獲得新的部件，替換工作將在接下來一到兩天內(nèi)進(jìn)行。
*本文來源：經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)，作者：沈怡然，原標(biāo)題：《又有41架飛機(jī)出現(xiàn)問題！波音回應(yīng)737客機(jī)零部件缺陷或影響全球300架飛機(jī)》。
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