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繼本月16日波音公司宣布將暫停737MAX系列客機(jī)的生產(chǎn)后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，波音公司最大的供應(yīng)商，美國(guó)勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司宣布，將停止為該型號(hào)客機(jī)制造機(jī)身。
據(jù)報(bào)道，波音公司在全球共有約900家供應(yīng)商。位于美國(guó)堪薩斯州威奇托 的勢(shì)必銳航空系統(tǒng)公司是波音公司最大的零部件供應(yīng)商，為737MAX系列客機(jī)生產(chǎn)機(jī)身、反推裝置、機(jī)翼前緣和發(fā)動(dòng)機(jī)艙，每年?duì)I業(yè)收入將近80%來(lái)自波音訂單。
有分析稱(chēng)，停止為波音生產(chǎn)機(jī)身可能會(huì)導(dǎo)致該公司數(shù)千名員工面臨被裁員的風(fēng)險(xiǎn)。
在經(jīng)歷了獅航和埃塞俄比亞航空兩起重大空難事故后，波音737MAX系列客機(jī)遭遇全球禁飛，且復(fù)飛時(shí)間一再被延遲。波音公司在等待獲批復(fù)飛的過(guò)程中，一直在進(jìn)行該系列客機(jī)的生產(chǎn)，并持續(xù)從供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi)零部件，目前已造成約400架飛機(jī)的積壓。本月16日，波音公司表示，將于2020年1月暫停737MAX系列客機(jī)的生產(chǎn)。目前，該機(jī)型的停飛已經(jīng)給美國(guó)不少航空公司以及波音零件供應(yīng)商造成了巨大損失。
*本文來(lái)源：央視網(wǎng)，原標(biāo)題：《737MAX復(fù)飛遙遙無(wú)期，供應(yīng)商停止為其制造機(jī)身》。
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