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海航“隨心飛”昨天在飛豬直播又火了一把，創(chuàng)下了航司開直播的現(xiàn)象級(jí)事件：直播僅一款商品，就實(shí)現(xiàn)了累計(jì)點(diǎn)贊人次超118萬次，觀看人數(shù)超57萬。

海南航空不是第一家推出“隨心飛”產(chǎn)品的航司，卻是第一家把全部庫(kù)存都搬到直播間售賣的公司。按照海航官網(wǎng)公告，此舉原本只是為了解決購(gòu)買人數(shù)超出官網(wǎng)訪問容量上限的問題。

在轉(zhuǎn)戰(zhàn)飛豬旗艦店直播后，預(yù)訂入口從一個(gè)客戶端增加到飛豬、淘寶、支付寶都可以進(jìn)入，多端多場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)為海航帶來了意外收獲。上午場(chǎng)直播僅是空屏的預(yù)告頁(yè)，就已有40萬點(diǎn)贊。開播后1分鐘，觀看人數(shù)迅速躥升至15萬。

海航飛豬旗艦店在單日增加粉絲超3.7萬人，比該旗艦店過往積累的粉絲總量還多。有粉絲在直播結(jié)束后依然進(jìn)場(chǎng)留言：“希望各大航空公司都有這樣的活動(dòng)。”

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，此次直播的數(shù)據(jù)表現(xiàn)不但打破了航司直播只為賺吆喝的普遍認(rèn)知，也證明了只要商品創(chuàng)新能切合市場(chǎng)需求，即便沒有明星主播，依然能成為爆款。

據(jù)了解，機(jī)票銷售行業(yè)長(zhǎng)期以來高度標(biāo)準(zhǔn)化，旅客通過搜索日期時(shí)間購(gòu)買機(jī)票，航司負(fù)責(zé)把旅客從A地運(yùn)到B地。絕大多數(shù)旅客先有出行需求才會(huì)購(gòu)票，單純因?yàn)槠眱r(jià)低而出行的旅客占比很小。而在疫情影響下，旅客出行意愿和企業(yè)差旅需求普遍下降，如何通過細(xì)分旅客在低頻市場(chǎng)中找到高頻需求，成了所有航司的難題。

最近備受市場(chǎng)關(guān)注的幾款“隨心飛”產(chǎn)品，都正是因?yàn)闇?zhǔn)確切入了細(xì)分旅客市場(chǎng)。東航“隨心飛”看準(zhǔn)的是異地周末探親和旅游愛好者，海航“隨心飛”看準(zhǔn)的是自貿(mào)港免稅政策下的購(gòu)物和輕度假需求，尤其適合暑期人群。不但可以不限次數(shù)搭乘海航集團(tuán)旗下12家航司的海南國(guó)內(nèi)航班，同時(shí)還可獲得2880元中免集團(tuán)旗下海南免稅店代金券。

根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)飛友科技數(shù)據(jù)，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)6月出港航班量已恢復(fù)至去年同期的80%以上，是境內(nèi)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)中恢復(fù)程度最高的機(jī)場(chǎng)之一。

對(duì)于在線旅游平臺(tái)來說，海航直播表現(xiàn)也再次證明了平臺(tái)并非只能作為航司的純銷售渠道。飛豬大交通事業(yè)部總經(jīng)理李晨表示，飛豬希望帶給航司的不僅僅是一兩場(chǎng)直播的銷量，更重要的是為航司建立與消費(fèi)者的持續(xù)互動(dòng)關(guān)系，成為航司在數(shù)字化時(shí)代創(chuàng)新營(yíng)銷的新通道。借助阿里巴巴經(jīng)濟(jì)體優(yōu)勢(shì)，未來飛豬還將與航司共同探索更多新產(chǎn)品新服務(wù)。

中國(guó)民航局通報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年5月旅客運(yùn)輸量2583.1萬人次，雖然降幅已較4月大幅縮窄15.9%，但同比去年下降52.6%，航空出行整體需求依舊不振。