新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
據(jù)歐聯(lián)通訊社報道，新冠疫情重創(chuàng)歐洲航空業(yè)，暑假期間剛剛有望回暖的航空業(yè)，隨著歐洲第二波疫情來襲，市場再度遭到沉重打擊。以至于航空公司為吸引顧客價格戰(zhàn)日漸升級，意大利境內(nèi)航線機票如今已變成了白菜價，從南飛到北機票價格僅為10歐元。
據(jù)報道，根據(jù)旅游市場分析公司ForwardKeys發(fā)布的最新報告顯示，今年8月份各大航空公司為吸引顧客，紛紛調(diào)降了從英國、法國、德國及荷蘭飛往意大利等南歐國家的航班票價，較去年同期下降15%，某些航線的票價甚至下降超過了1/3。
意大利米蘭至西西里島首府巴勒莫作為最熱門的航線之一，瑞安航空(Ryanair)、維茲航空(WizzAir)和意大利航空(Alitalia)等競爭對手，為了爭奪每年大約89.4萬名旅客市場，瑞安航空已將最低票價調(diào)整為10歐元。
瑞安航空和維茲航空還在羅馬至卡塔尼亞(Catania)航線價格戰(zhàn)攻防中，在10月8日至13日期間，分別將往返票價調(diào)至為20歐元和30歐元。意大利航空則將票價調(diào)整為歷史最低58歐元，并給予乘客免費攜帶一件行李登機優(yōu)惠。
與此同時，維茲航空宣布，從10月8起，米蘭至巴里(Bari)航線最低票價為18到20歐元；瑞安航空則將票價直接降到了12歐元。
根據(jù)歐洲空中航行安全組織(Eurocontrol)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，過去兩周，隨著歐洲多國確診病例持續(xù)上升，歐洲民航載客量一直呈下降趨勢。該組織較早前曾預(yù)測，今年10月份歐洲民航載客量，將會比去年同期至少下降30%。目前該組織將10份民航載客量預(yù)測，已調(diào)整為下降幅度在57%左右。
*本文來源：歐聯(lián)網(wǎng)，作者：博源，原標(biāo)題：《歐洲民航業(yè)價格戰(zhàn)日漸升級 意大利機票變成白菜價》。
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費行業(yè)重量級文章或與執(zhí)惠互動，請在微信公眾號中搜索「執(zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或?qū)で髨蟮勒埌l(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個人看法，不代表執(zhí)惠觀點。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會盡量核實，不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題，請您及時和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明作者和「來源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評論
登錄后發(fā)表評論
