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自去年4月上線至今不足一年，途牛在出境游目的地成團上取得了不俗成績，已覆蓋泰國曼谷、普吉島、巴厘島、韓國、日本、美國等熱門目的地，產(chǎn)品數(shù)量增至近1000條，服務出游人次持續(xù)增加。途牛旅游網(wǎng)出境長線事業(yè)部總經(jīng)理顧大鵬表示，途牛發(fā)力直采、完善大交通布局等，均為出境游目的地成團的迅猛發(fā)展提供了有力支持。未來，途牛將拓展更多出境目的地，為消費者提供更豐富、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。
目的地成團從國內(nèi)拓展至境外，服務出游人次大幅提升
早在2012年底，途牛已在業(yè)內(nèi)率先上線國內(nèi)目的地成團產(chǎn)品。經(jīng)過多年發(fā)展，目的地成團已成為途牛國內(nèi)跟團游的主流出游方式：截至2015年12月底，目的地成團產(chǎn)品交易額占到途牛國內(nèi)跟團游總交易額的80%，2015年全年服務出游人次超100萬，產(chǎn)品數(shù)量超過20萬條。憑著深耕國內(nèi)目的地成團市場積累的經(jīng)驗，途牛把這一布局擴展至出境游領(lǐng)域，去年4月正式上線出境游目的地成團產(chǎn)品。
“與國內(nèi)跟團游相比，受簽證、機票出票時間、報名人數(shù)等因素制約，出發(fā)地成團模式的出境跟團游更容易出現(xiàn)因同一出發(fā)地預訂人數(shù)過少導致的不成團問題?！鳖櫞簌i表示，很多三四線城市消費者出境游需求旺盛，但受出發(fā)城市限制，極難在當?shù)仡A訂到符合心意的跟團游產(chǎn)品。目的地成團模式則有效解決了這兩個難題：首先，游客從國內(nèi)各地出發(fā)，由目的地地接社統(tǒng)一提供跟團游服務，不僅基本做到天天發(fā)團，并且最少2人即可成團，傳統(tǒng)跟團游可能出現(xiàn)的不成團問題迎刃而解；其次，途牛能提供豐富的機票及其它大交通產(chǎn)品，方便游客根據(jù)所在城市選擇就近出發(fā)地，出游選擇余地更大。
自上線以來，出境游目的地成團便駛?cè)氚l(fā)展快車道。途牛旅游網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至3月1日，出境游目的地成團產(chǎn)品已覆蓋曼谷、普吉島、巴厘島、韓國、日本、美國、歐洲等熱門目的地國家和地區(qū)；產(chǎn)品數(shù)量擴至近1000條，更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品可供消費者選擇；去年4月至今年2月底，服務出游人次大幅增長。
發(fā)力直采、布局大交通，目的地成團優(yōu)勢明顯
事實上，途牛在出境游目的地成團布局上進展顯著，與途牛持續(xù)發(fā)力直采、強化大交通布局密不可分。
針對出境游目的地成團中的地接服務，途牛直采力度不斷加強，占比超過50%。其中，出境短線目的地已實現(xiàn)100%直采，長線目的地則以直采為主。顧大鵬介紹，通過地接資源直采，省卻了中間環(huán)節(jié)，提升供應鏈整合效率，進而能更好地把控產(chǎn)品品質(zhì)，產(chǎn)品價格也更具優(yōu)勢，提升了游客出游體驗。以泰國游為例，市場上更多的是低端跟團游產(chǎn)品，高端產(chǎn)品成團較為困難，難以滿足部分消費者品質(zhì)出游的需求。途牛推出的泰國方向目的地成團產(chǎn)品，在住宿、行程等安排上優(yōu)于市面上的常規(guī)跟團產(chǎn)品，價格比較適中，受到消費者青睞。比如，“曼谷-芭提雅5晚6日游”安排1晚超五星酒店住宿，增加曼谷市中心自由活動時間，全程僅1個購物點，而常規(guī)跟團游購物點安排可能多達5個。截至目前，泰國方向目的地成團產(chǎn)品交易額已占途牛泰國跟團游市場交易總額的15%。此外，途牛已在巴厘島、馬爾代夫等地設立了目的地服務中心，在泰國曼谷和普吉島兩大熱門目的地地，均配備了服務中心工作人員，游客出境游目的地服務更有保障。
與此同時，途牛在大交通領(lǐng)域布局動作不斷，傾力為消費者打造從出發(fā)地和目的地之間更完善的交通服務網(wǎng)絡。2015年10月底，途牛國際機票頻道上線，能提供全球約160個國家和地區(qū)的機票預訂；去年11月底，途牛宣布獲得海航旅游5億美元戰(zhàn)略投資，海航旅游在航空資源方面的優(yōu)勢將為途牛大交通布局提供更有力支持；今年1月下旬，途牛發(fā)布機票業(yè)務開放平臺戰(zhàn)略，進一步提升機票產(chǎn)品豐富度。
下一步，途牛將把目的地成團模式拓展至中東非、澳新等更多熱門目的地，持續(xù)提升產(chǎn)品豐富度。顧大鵬表示，目的地成團產(chǎn)品交易額對出境跟團游市場交易總額的貢獻也將不斷增加，未來3年內(nèi)有望達到50%。
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