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本文為魏小安在綠維文旅重點項目專家咨詢會議上的發(fā)言，有刪節(jié)。
自主旅游這個理念我很贊成，關于這個題目我說幾句話。
第一，怎么理解自主旅游
所謂自主，就是和團隊的區(qū)別，我們講自由行。但是光講自由行是淺薄的。里面有這么幾個自主：
一是我的時間我作主。可是現在基本上達不到，除了像我這樣的自由職業(yè)者，還可以達到，我的時間我作主，我喜歡的事我去，不喜歡的事拉倒，累了我就歇著。但這是年輕人最強烈的要求。所以研究自主旅游首先要研究時間的自主，就是我們的假日制度需要從根本上調整。原來就有倒休、輪休的做法，現在怎么沒了？現在將近14億人的休假得國務院下文件，這沒道理吧。這是第一個。
二是我的金錢我作主。因為現在一般來說吃飽穿暖的事不是負擔了。多出來這塊錢干什么？買房子、買車，就是這些東西。如果說我不想買房子，不想買車，你會發(fā)現金錢就會自由很多。不買房子看著房價漲了，不買難受。等著吧，必有房價跌的那一天，但是北京另當別論。其他地方的房子已經開始跌了。
三是我的品質我作主。現在大家更多的是追求性價比，所以下一步的競爭一定是品質的競爭，我一再強調，有好東西你還賣不出去？我才不信，只要品質到位了就行。
四是我的文化我追求。每個人都有文化性的訴求。所以你忽悠半天文化，對不上消費者的訴求，你的文化就是瞎扯。我們現在什么爛題目都往外挖，那能行嗎？
說到底，要說自主旅游就是這四個自主，只不過這四個自主得研究一下，就是說這是市場需求的必然變化，現在一說還參加旅行團，太OUT了，現在就是出國，因為要辦手續(xù)，辦手續(xù)很麻煩，找旅行社。我們現在旅行社主體都干這個事，也只能靠這個東西掙點錢了。
第二，中國還有一個什么特點？
就是我們每一個很小的百分點都是一個巨大的絕對量。長尾理論在中國是最對應的，我去年接觸一些外國專家，討論項目，他們就說這個項目不行，恐怕沒有多少人。我說中國的特點不是這樣，能夠抓住1%就不得了，中國的1%就是1300萬人，那相當于一個國家的人口。他們聽了都很吃驚，因為他們沒有這個概念。我們一個春運，40天時間，35億人流動，相當于全世界人口流動一半，這就是中國的特點。這個特點就意味著什么？我剛才說的是需求的要求，如果從供給的角度來說，盡可以想。你想任何事都能成，為什么？就是海量特征。這樣一個海量特征就意味著我們在自主旅游這方面，從供給的角度可以做一篇大文章，就像剛才討論這些項目，動不動就想著珠三角、長三角、環(huán)渤海的，想它干什么。只要抓住這個長尾市場就夠了，但是問題是能不能抓得住，這是根本。
從這個角度來說，我覺得這篇文章好做，但是一個問題，自主旅游作為一個框架性的體系，邏輯上要自洽，所以就要把它拆開，從研究對象、研究方法到現實情況，到理論的提升，很多理論都可以引進過來。這些東西引進過來，在體系上就豐富了，在邏輯上足以自洽，這就夠了。然后通過這個再來指導下一步的發(fā)展，所以這個事我是贊成的。
*本文來源：微信公眾號“旅思馬記”（ID：lvsimaji），作者：魏小安，中國社會科學院旅游研究中心特約研究員，原標題：《魏小安談自主旅游：我的旅游我作主》
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