陳婷、周艾琳
執(zhí)惠
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從2002年到2018年，中國游客到東南亞及日韓的出境旅游從1千萬人次增長到8千多萬人次，所占地區(qū)總游客比例從10%提高到30%及以上。
各地開始有序復(fù)工后，安全出行的需求也隨之激增，為此，不少航空公司推出了包機(jī)服務(wù)。
今年1月20日至2月9日中國至歐洲航班預(yù)訂減少了36.7%，而至亞太和美洲的更是減少了58.3%和64.1%。
公主郵輪近年來在中國市場的運(yùn)營并不算太成功，雖然該郵輪品牌定位高端，但實(shí)際售賣價格并不及皇家加勒比等國際豪華郵輪公司，其“精而美”的定位在中國市場并不受認(rèn)可。
2月18日，日本厚生勞動省發(fā)布消息，正停泊在日本橫濱港接受大規(guī)模檢疫及隔離觀察的郵輪“鉆石公主號”，新增88例確診病例，總確診人數(shù)增至542人。
疫情對中央企業(yè)1月份的經(jīng)營影響相對可控，對2月份影響較大，在疫情的沖擊之下，社會總需求受到抑制，產(chǎn)業(yè)鏈終端、面向消費(fèi)者的企業(yè)受疫情沖擊最大，影響也最直接。
在1月23日至2月11日之間取消進(jìn)出中國或在中國境內(nèi)執(zhí)飛的85,577架次航班，占全球計劃執(zhí)飛總量的33.9％。
中國旅游集團(tuán)已關(guān)閉景區(qū)30個，酒店19個，旅游零售店113個，郵輪全部停航。華僑城集團(tuán)關(guān)閉景區(qū)74個，游樂場7個，10家旅行社也暫停了業(yè)務(wù)。
菲旅游2019年入境游客共826萬人次，超過了820萬的目標(biāo)，比上一年增長15.2%。
亞洲大型金融服務(wù)集團(tuán)星展集團(tuán)控股日前也已下修對新加坡今年的經(jīng)濟(jì)增長展望，由1.4%調(diào)降到0.9%。
中國民用航空局副局長李健表示，截至2月15日，中外航空公司共辦理退票超過2000萬張，票面金額超過200億元人民幣。
據(jù)統(tǒng)計，截至2月14日，節(jié)后全國共發(fā)送旅客2.83億人次、日均1348萬人次，同比分別下降82.3%，僅為春運(yùn)客流的六分之一。
美國航空公司、美國聯(lián)合航空公司14日分別將美國波音公司737 MAX系列客機(jī)的預(yù)期恢復(fù)運(yùn)營時間延遲至8月和9月。美國西南航空公司前一天作出類似決定。
