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對于創(chuàng)業(yè)公司來說，機(jī)票和酒店是個好入口（前置的剛性需求），但不是個好選擇——巨頭林立、市場成熟。所以創(chuàng)業(yè)者們想在增量市場上做文章。大交通沒什么空間，但住宿是有的。比如短租（看看最近小豬、木鳥的融資進(jìn)展），也比如民宿（這個概念廣義包括了民宿、客棧、公寓、青年旅社和單體精品酒店）。大...
2015年旅游B類投資市場迎來熱潮。在線旅游平臺蜘蛛旅游網(wǎng)、電子票券B2B平臺“票管家”、旅游B2B運(yùn)營服務(wù)平臺“芝麻游”等等都先后獲得了不菲的融資。更有傳聞稱，途牛的B2B平臺“笛風(fēng)”和同程的B2B平臺“旅倉”也要推出，B2B市場將會更加熱鬧。雖然旅游領(lǐng)域2c市場還有巨大潛力，...
旅游行業(yè)中的B2B角色似乎面臨一種尷尬的境地：一方面，中國存在眾多信息化較落后的中小型企業(yè)，市場需要B2B為其整合資源，提高供應(yīng)鏈效率；但另一方面，差價牟利的方式在去中介化時代逐漸褪去，產(chǎn)品給到B端和C端的價格趨近，B2B玩家的利潤空間被高度擠壓。B端仍是不能放棄沃土，但利潤越發(fā)...
許多年來，出租車一直都是紐約市民重要的出行方式之一。但在今天，Uber正在以摧枯拉朽之勢碾碎這個行業(yè)。紐約社交網(wǎng)站Gothamist剛剛刊載了一則報道，這則報道稱在布魯克林的各條街道上，被遺棄的出租車漸積漸多，它們已不再聽從出租車調(diào)度公司的調(diào)遣。供職于布魯克林出租車調(diào)度公司McG...
O2O大概是聚集了最多的創(chuàng)業(yè)者們關(guān)注目光的領(lǐng)域，也大概是死亡率最高的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域了。O2O的創(chuàng)業(yè)門檻相對較低，似乎先弄個微信號，找?guī)讉€人在自己社區(qū)就可以干起來了，然而想要立足其實(shí)并不容易。并且，現(xiàn)在的O2O似乎已經(jīng)不是輕型創(chuàng)業(yè)，而是越來越重了。這就有增加了創(chuàng)業(yè)成功的難度。近兩年時間里...
近日，出境游品牌來來聯(lián)合職場社交App會共同發(fā)布了《2015職場年輕人出境游方式調(diào)查報告》。調(diào)查顯示，在公眾假期，68%的職場年輕人首選旅游作為減輕壓力的方式，他們中大多數(shù)希望在旅行中得到放松，找回在城市中丟失的自己，而熱帶海島則成為最受歡迎的旅游目的地。此次調(diào)查共設(shè)8個環(huán)節(jié)12...
郵輪旅游：有錢有閑有粘性，高端休閑度假品。郵輪旅游 (Cruise Tour)指以輪船作為所多功能工具，進(jìn)行觀光、旅游、觀賞風(fēng)景文物等活動，當(dāng)郵輪停靠港灣，旅客也可以登岸游覽。1980年以來，郵輪行業(yè)（8.9%）是旅游行業(yè)整體增速的兩倍。預(yù)計2015年全球郵輪業(yè)客流量2350萬人...
“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代大潮中，科技似乎比人文更受重視。而酒店作為一個注重體驗(yàn)和個人感受的行業(yè)，亟需在傳統(tǒng)與現(xiàn)代，人性與科技的碰撞中摸索出一條量身定制的發(fā)展道路。用文化詮釋旅行的意義，給旅者帶來具有當(dāng)?shù)厝宋那閼训莫?dú)特體驗(yàn)，用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造智能酒店，兩者同樣重要。未來的“互聯(lián)網(wǎng)+酒店”將...
如果說70后引以為豪的是“我們有存款”，80后可能會無奈地說“我們有負(fù)債”，那么90后的宣言就是：我們有老爸！的確，90后是在中國經(jīng)濟(jì)繁榮時期成長起來的一代人，優(yōu)越的成長環(huán)境使他們形成了不同的價值觀，90后與互聯(lián)網(wǎng)一同成長，身上有典型的網(wǎng)絡(luò)文化烙印：娛樂精神。曾經(jīng)一篇“二次元”神...
這篇文章是最近在做的一篇相對全面的分析報告里的一部分?jǐn)?shù)據(jù)內(nèi)容，主要是針對于在線旅游行業(yè)各家APP的用戶數(shù)據(jù)及畫像，對一些細(xì)粒度的內(nèi)容做了刪減，同時也未做結(jié)論性的總結(jié)，有心人或許能從對比之中看到一些有意思的內(nèi)容。以上是各OTA/平臺 APP的用戶數(shù)據(jù)及畫像，比較粗粒度。基于搜索進(jìn)入...
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