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在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，分享圖片和閱讀圖片已經(jīng)成為生活中的剛性需求，因?yàn)閳D片能夠最快、最高效、最精準(zhǔn)地傳遞我們的生活軌跡和品味，同時(shí)又不至于像視頻那樣暴露很多個(gè)人隱私，帶有一種“真實(shí)的偽裝”的效果。
作為一家多業(yè)態(tài)綜合開發(fā)能力的房地產(chǎn)上市公司，新華聯(lián)通過“地產(chǎn)+文旅+金融”的戰(zhàn)略定位，扮演著“開發(fā)商＋運(yùn)營商＋服務(wù)商”的多重角色，近年來更是不斷打造文化旅游地產(chǎn)項(xiàng)目及布局金融行業(yè)，其成長空間令人看好。
「相信直覺」這一難以量化的指標(biāo)，被沈南鵬稱為風(fēng)險(xiǎn)投資行業(yè)里「最迷人的地方」。這跟他之前成功的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷有著密不可分的關(guān)系，而這神奇的直覺判斷，在他如今的風(fēng)險(xiǎn)投資中具體如何表現(xiàn)？他個(gè)人的成功經(jīng)驗(yàn)對我們又有哪些借鑒意義？
2008年五一黃金周廢除以來，幾乎每次國務(wù)院有關(guān)旅游的文件出臺(tái)，媒體輿論的焦點(diǎn)往往都集中于主要包括帶薪休假在內(nèi)的假日安排，對其他內(nèi)容經(jīng)常幾乎視而不見。其實(shí)，從勞動(dòng)者休假的權(quán)利和福利出發(fā)，當(dāng)務(wù)之急是增加黃金周長假的供給。
10月10日，ofo 共享單車宣布完成 C 輪融資，金額為 1.3 億美元。兩周內(nèi)搞定兩次巨額融資，如此驚人的效率背后到底是什么原因？
梁建章認(rèn)為，對網(wǎng)約車這一新興行業(yè)進(jìn)行規(guī)范管理是必要的，但要求網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)具有本地戶籍，這一規(guī)定并不合理。
10月8日，京滬兩地分別為網(wǎng)約車新政征求意見，新政所提出的“京人京車”、“滬籍滬牌”的要求引發(fā)了廣泛關(guān)注，滴滴出行對此作出了三點(diǎn)回應(yīng)，“懇請地方政府有關(guān)部門能給予非本地戶籍與本地戶籍市民同等的從業(yè)權(quán)利，莫讓民眾對創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新失去信心和熱情”。
許多創(chuàng)業(yè)者都有諸多困惑，如對團(tuán)隊(duì)管理、公司戰(zhàn)略制定、市場分析的不解等。莊辰超先生回顧自己這些年創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷以及在去哪兒的經(jīng)營管理，總結(jié)了以下九點(diǎn)管理心得。
到目前為止，2016年旅游科技初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)獲得25億美元融資（159宗）。投資交易量達(dá)到近五年的最低水平，投資額則有所反彈，但是和2015年的高峰比還有很大差距。而且大部分獲得投資的旅游科技企業(yè)不在美國（67%）。
體育旅游的特點(diǎn)是怎樣的？體育旅游存在著哪些問題？又有哪些市場激發(fā)點(diǎn)？阿里體育首席運(yùn)營官余星宇通過數(shù)據(jù)為你一一解答。
9月20-21日，由第一財(cái)經(jīng)、景秀創(chuàng)新工場主辦，旅游商業(yè)觀察、勁旅網(wǎng)、執(zhí)惠聯(lián)合主辦的“2016中國景區(qū)創(chuàng)新力高峰論壇”在上海靜安香格里拉舉行，在圓桌討論環(huán)節(jié)，針對周邊游市場各位嘉賓給出了自己見解和建議。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年中國出境游人數(shù)達(dá)到1.2億，境外消費(fèi)達(dá)1.5萬億元，已經(jīng)躍升為全球出境旅游人次和消費(fèi)額的雙料冠軍。
中國旅游業(yè)發(fā)端于入境旅游，入境旅游的發(fā)展推動(dòng)了中國旅游體系的構(gòu)建，因此中國入境旅游的發(fā)展對于整個(gè)旅游業(yè)的重要性不言而喻。在新的歷史階段，我們該如何看待入境旅游？
